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The gégé blog

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9 avril 2010

La CG 1200 S (23ème Salon Champenois du véhicule de collection)

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9 avril 2010

L' Armstrong Siddeley 20/25 cabriolet de 1936 (33ème Internationales Oldtimer-Meeting Baden-Baden)

Armstrong_Siddeley_20
Armstrong_Siddeley_20

8 avril 2010

L' Esculape de 1898 (Cité de l'Automobile Collection Schlumpf à Mulhouse)

Esculape_de_1898__Cit__de_l_Automobile_Collection_Schlumpf___Mulhouse__01

Pour histoire :

Cette voiturette produite à Paris entre 1898 et 1900 est très ciblée en terme d'utilisation (les médecins l'adopte très vite par exemple). En effet sa carrosserie à deux places très ouverte (type Phaeton) ainsi que l'ensemble de ses caractéristiques (roues, direction...) par rapport à une offre en pleine ébullition à cette époque de "voiture" sous forte influence hippomobile.
Son moteur n'est autre qu'un moteur De Dion Bouton qui jouissent d'une excellente réputation à cette époque
Son moteur (n° 15138) dispose d'1 cylindre vertical AR de 326 ccm, il à une puissance de 2,5 CH à 1400 T/min. Grâce au moteur DDB l'Escupade atteint une vitesse de pointe de 35 kmh.

8 avril 2010

La Peugeot 402 Darl'Mat cabriolet de 1938 (33ème Internationales Oldtimer-Meeting Baden-Baden)

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8 avril 2010

Le Citroen type HY (23ème Salon Champenois du véhicule de collection)

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8 avril 2010

La Porsche 944 turbo (Rencard Vigie)

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7 avril 2010

La Triumph spitfire MK IV convertible (4ème Fête Autorétro étang d' Ohnenheim)

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7 avril 2010

La Cadillac series sixty - two convertible de 1955 (23ème Salon Champenois du véhicule de collection)

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7 avril 2010

La BMW 328 sport de 1937 (33ème Internationales Oldtimer-Meeting Baden-Baden)

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Quelques chiffres :

La Bmw 328 fût produite de 1936 à 1939 à seulement 464 exemplaires.
La Bmw est monté sur un chassis tubulaire rigide avec barre transversales à section rectangulaire.
Elle dispose d'une motorisation 6 cylindres de 1971 ccm qui développe 80 CH.

7 avril 2010

L' Alfa Roméo spider série 1 duetto (23ème Salon Champenois du véhicule de collection)

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6 avril 2010

La Ford sedan customline 1954 (Rencard du Burger King)

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La nuit tombe vite sur le Burger King ...

6 avril 2010

La Fiat type 52B torpedo de 1918 (Cité de l'Automobile Collection Schlumpf à Mulhouse)

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Pour histoire :

Robuste et faciles d'entretien, la Fiat type 52 fût fabriquées à 1198 exemplaires . Ell dispose d'un moteur 4 cylindres de 2816 ccm. Celui-ci développe 26 CH de puissance et permet à l'auto d'atteindre une vitesse de pointe de 70 km/h.

6 avril 2010

Le Peugeot J7 kit Notin 400 de 1975 (23ème Salon Champenois du véhicule de collection)

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6 avril 2010

La Nash metropolitan convertible de 1961 (33ème Internationales Oldtimer-Meeting Baden-Baden)

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6 avril 2010

La Glas goggomobil (28 ème bourse d'échange de Lipsheim)

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6 avril 2010

L' Austin healey 100 convertible (Retrorencard)

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5 avril 2010

La Porsche 930 targa (Retrorencard)

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Merci à Phil911sc pour l'information.

5 avril 2010

La Porsche 914 (Retrorencard)

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5 avril 2010

La VW Karmann ghia type 34 coupé de 1968 (33ème Internationales Oldtimer-Meeting Baden-Baden)

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5 avril 2010

La Ford escort RS turbo (Rencard de Haguenau)

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