Pour histoire :

La série des 540 est très appréciée des amateurs de Mercedes , elle est notamment réputée pour ses splendides carrosseries.
Elle dispose d'un moteur 8 cylindres de 5401ccm qui développe 180 CH . Elle peut atteindre une vitesse de 170 km/h.

Pour histoire :

La Mercedes 600 est restée longtemps le haut de gamme absolu, en concurrence avec les plus exclusives Rolls Royce. Le V8 de 6.3 L qui développe 250 CH à 4000T/min emmène cette voiture de 2.5 Tonnes à 200 km/h.
Elle fût produite à 2677 exemplaires.

Pour histoire :

La clientèle à du attendre la sortie de la 540 pour avoir luxe , élégance et surtout vitesse.
En effet malgré ses 2300 kg elle arrive à atteindre une vitesse de pointe de 170 km/h, ce qui permettait aux voyageurs de faire de long trajet dans de très bonnes conditions de confort et surtout une vitesse moyenne élevée. Mercedes dût travailler sur l'insonorisation du moteur en utilisant de la fonte grise.
La 540 existe en plusieurs carrosserie (cabriolet , coupé et roadster)

Quelques chiffres :

La Mercedes 540 fût produite de 1936 à 1939 à 406 exemplaires
Son moteur de 8 cylindres de 5 401 ccm développe 115 CH (180 avec le compresseur)

Pour histoire :

La grande Mercedes 300 ne fut pas un objet de prestige apprécié uniquement par les gens aisés. Le gouvernement allemand l'utilisait aussi comme voiture d'apparat. Le chancelier Adenauer et le président de la république Heuss avaient pris pour habitude de se faire conduire qu'en Mercedes 300 (d'ou son surnom "Adenauer").
Les voitures du gouvernement bénéficiaient de toutes sortes d'options (glace de séparation chauffeur/banquette arrière, téléphone,...). L'empattement fût allongé pour offrir d'avantage d'espace aux jambes à l'arrière.

Quelques chiffres :

Le moteur diesel 6 cylindres de 2996 ccm développe 160 CH
Elle fût construite de 1957 à 1962 et existe en 6 versions
Sa côte en très bonne état est estimée aux environs de 26000 € (2010)