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gordini
31 octobre 2012

Simca Gordini type 15S coupé de 1950 (Cité de l'Automobile Collection Schlumpf à Mulhouse)

Simca Gordini type 15S coupé de 1950 (Cité de l'Automobile Collection Schlumpf à Mulhouse)
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18 octobre 2012

Gordini type 20S biplace sport de 1952 (Cité de l'Automobile Collection Schlumpf à Mulhouse)

Gordini type 20S biplace sport de 1952 (Cité de l'Automobile Collection Schlumpf à Mulhouse)
7 avril 2012

Gordini type 26S biplace sport de 1953 (Cité de l'Automobile Collection Schlumpf à Mulhouse)

 Gordini type 26S biplace sport de 1953 (Cité de l'Automobile Collection Schlumpf à Mulhouse)
23 septembre 2010

La Gordini type 23S sport de 1953 (Cité de l'Automobile Collection Schlumpf à Mulhouse)

La Gordini type 23S sport de 1953 (Cité de l'Automobile Collection Schlumpf à Mulhouse)
24 mars 2010

La Gordini type 17S sport de 1953 (Cité de l'Automobile Collection Schlumpf à Mulhouse)

La Gordini type 17S sport de 1953 (Cité de l'Automobile Collection Schlumpf à Mulhouse)
Pour histoire : Cette barquette illustre parfaitement le pratiques classiques chez Gordini. En effet , elle est née monoplace en 1947 et a participé à 18 Grands Prix avec une belle victoire au grand prix de Reims le 6 juillet (coupe petites cylindrées).Maitre...
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2 mars 2010

La Simca/Gordini biplace sport type 5 de 1937 (Cité de l'Automobile Collection Schlumpf à Mulhouse)

La Simca/Gordini biplace sport type 5 de 1937 (Cité de l'Automobile Collection Schlumpf à Mulhouse)
Pour Histoire : Beau palmarès pour cette petite Gordini avec notamment une impressionnante série de records dont celui des 48 Heures à 103Km/h de moyenne. Quelques chiffres : Elle a un moteur 4 cylindres de 570 ccm qui développe 23 CH Vitesse maximum...
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