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bugatti type 57
8 novembre 2014

Bugatti type 57 cabriolet de 1939 (Paul Pietsch Classic 2014)

Bugatti type 57 cabriolet de 1939 (Paul Pietsch Classic 2014)
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5 septembre 2012

Bugatti type 57 SC coach de 1939 (Cité de l'Automobile Collection Schlumpf à Mulhouse)

Bugatti type 57 SC coach de 1939 (Cité de l'Automobile Collection Schlumpf à Mulhouse)
19 décembre 2011

La Bugatti type 57 C berline de 1939 (Cité de l'Automobile Collection Schlumpf à Mulhouse)

La Bugatti type 57 C berline de 1939 (Cité de l'Automobile Collection Schlumpf à Mulhouse)
19 décembre 2011

La Bugatti type 57 C berline de 1938 (Cité de l'Automobile Collection Schlumpf à Mulhouse)

La Bugatti type 57 C berline de 1938 (Cité de l'Automobile Collection Schlumpf à Mulhouse)
5 décembre 2011

La Bugatti type 57 C Aravis de 1939 (9ème Classic Gala de Schwetzingen 2011)

La Bugatti type 57 C Aravis de 1939 (9ème Classic Gala de Schwetzingen 2011)
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8 septembre 2011

La Bugatti type 57 carrossée par Stelvio de 1934 (9ème Classic Gala de Schwetzingen 2011)

La Bugatti type 57 carrossée par Stelvio de 1934 (9ème Classic Gala de Schwetzingen 2011)
1 septembre 2011

La Bugatti type 57 S carrossée par Van Den Plas cabriolet de 1938 (Cité de l'Automobile Collection Schlumpf à Mulhouse)

La Bugatti type 57 S carrossée par Van Den Plas cabriolet de 1938 (Cité de l'Automobile Collection Schlumpf à Mulhouse)
24 mars 2011

La Bugatti type 57 Galibier de 1934 (Rallye de France 2010)

La Bugatti type 57 Galibier de 1934 (Rallye de France 2010)
Vu aussi au Retrorencard édition juin 2010
3 mars 2011

La Bugatti type 57 cabriolet de 1936 (Cité de l'Automobile Collection Schlumpf à Mulhouse)

La Bugatti type 57 cabriolet de 1936 (Cité de l'Automobile Collection Schlumpf à Mulhouse)
1 mars 2011

La Bugatti type 57 C corsica cabriolet de 1937 (Retrorencard aout 2010)

La Bugatti type 57 C corsica cabriolet de 1937 (Retrorencard aout 2010)
25 janvier 2011

La Bugatti type 57 Galibier berline 4 portes de 1939 (Rallye de France 2010)

La Bugatti type 57 Galibier berline 4 portes de 1939 (Rallye de France 2010)
C'est belle et bien une Bugatti inédite .... Ce n'est pas la même que celle du centenaire Bugatti !
29 décembre 2010

La Bugatti type 57 SC Atalante de 1936 (Cité de l'Automobile Collection Schlumpf à Mulhouse)

La Bugatti type 57 SC Atalante de 1936 (Cité de l'Automobile Collection Schlumpf à Mulhouse)
4 octobre 2010

La Bugatti type 57 atalante coupé de 1939 (Rallye de France 2010)

La Bugatti type 57 atalante coupé de 1939 (Rallye de France 2010)
25 septembre 2010

La Bugatti type 57 coach Labourdette de 1936 (Cité de l'Automobile Collection Schlumpf à Mulhouse)

La Bugatti type 57 coach Labourdette de 1936 (Cité de l'Automobile Collection Schlumpf à Mulhouse)
28 février 2010

La Bugatti coupé type 57 SC de 1938 (Cité de l'Automobile Collection Schlumpf à Mulhouse)

La Bugatti coupé type 57 SC de 1938 (Cité de l'Automobile Collection Schlumpf à Mulhouse)
Pour histoire : La production des 57SC cessa en 1938. Malgré son prix de vente élevé, ce modèle produit en très petite série, n'était absolument pas rentable.Quelques chiffres :moteur de 3257 ccm8 cylindres210 CV215 Km/H
21 janvier 2010

La Bugatti T57C Stelvio Gangloff de 1938 (Festival Centenaire Bugatti)

La Bugatti T57C Stelvio Gangloff de 1938 (Festival Centenaire Bugatti)
16 décembre 2009

La Bugatti T57 Ventoux de 1937 (Festival Centenaire Bugatti)

La Bugatti T57 Ventoux de 1937 (Festival Centenaire Bugatti)
19 novembre 2009

La Bugatti T57 Ventoux de 1934 (Festival Centenaire Bugatti)

La Bugatti T57 Ventoux de 1934 (Festival Centenaire Bugatti)
5 novembre 2009

La Bugatti T57C Galibier de 1939 (Festival Centenaire Bugatti)

La Bugatti T57C Galibier de 1939 (Festival Centenaire Bugatti)
26 octobre 2009

La Bugatti T57C Atalante de 1937 (Festival Centenaire Bugatti)

La Bugatti T57C Atalante de 1937 (Festival Centenaire Bugatti)
J'adore cette Bugatti ! t'as vu Philou pas belle celle là ?
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