La Panhard coach le mans de 1962 (23ème Salon Champenois du véhicule de collection)

Pour histoire :

Elle fût conçue par Charles Deutsch, directeur de course.
Elle obtient le record aérodynamique .
Elle a une carrosserie en polyester , celle -ci pèse 500 kg.
Elle a un moteur Panhard 2 cylindres à plat de 702 ccm qui développe 60 CH et permet à la machine une vitesse de pointe de 200 km/h.

Comments

[gérard]

Ah oui tu as beaucoup plus d'infos que moi ! Le modèle ci dessus est la voiture de course de A. Guilhaudin et A. Bertaut qui à obtenu en 1962 je site "16 ème -1er classe 701/850 ccm avec 3427,02 km parcourus a une vitesse moyenne de 142,79 km/h"(au Mans).
Sinon à Reims il y avait une autre Panhard c'était une CD SP66 avec l'aileron svp !(elle sera bientôt en ligne).

[Z]

Pour le Cx record, je crois qu'il s'agissait de la version course avec aileron (Cx de 0,13 !). Pareil pour la vitesse de pointe.
Celle-ci "plafonne" à 160, ce qui est déjà énorme pour un moteur de 700 cc. Plus d'info là :
http://zorgblogauto.canalblog.com/archives/2009/07/29/14519065.html