13 septembre 2010

La Salmson S4 type E berline de 1949 (23ème Salon Champenois du véhicule de collection)

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05 septembre 2010

La Salmson S4-61 de 1950 (Retrorencard aout 2010)

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09 juillet 2010

La Salmson S4 roadster de 1931 (23ème Salon Champenois du véhicule de collection)

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26 juin 2010

La Salmson S4D coupe de 1936 (23ème Salon Champenois du véhicule de collection)

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10 avril 2010

La Salmson S4C cabriolet de 1934 (23ème Salon Champenois du véhicule de collection)

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Pour histoire :

Bien loin des légers cyclecars des début de la marque , la Salmson S4C cache sous une apparence très bourgeoise un moteur à deux arbres à cames en tête qui, pour sa cylindrée, lui donne des performances brillantes en son temps.

Quelques chiffres :

Elle fût produite à 1650 exemplaires.
elle dispose d'une motorisation 4 cylindres en ligne de 1465 ccm qui développe 41 CH à 3500 T/min.
Celui ci permet à l'auto d'atteindre une vitesse de 100 km/h

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29 mars 2010

La Salmson VAL 3 série 7 de 1928 (23ème Salon Champenois du véhicule de collection)

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Quelques chiffres :

La Salmson VAL 3 série 7 à un moteur 4 cylindres/8 culbuteurs de 1100 ccm .
Elle à une boite 3 rapports et elle atteint une vitesse de pointe de 80 km/h

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16 mars 2010

La Salmson 2300 S cabriolet de 1953 (23ème Salon Champenois du véhicule de collection)

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Pour histoire :

Cabriolet 2 portes, 2 places. Ce véhicule est un prototype unique réalisé suivant un dessin de Philippe Charbonneaux.
C'est à la demande de l'agent exclusif SALMSON de Paris, Marcel Nadaud que l'auto vit le jour. Cette barquette a une carrosserie en matière plastique, comme on disait à l'époque.
Une seconde a été étudiée pour concourir aux 24H du mans, mais n'a jamais vu le jour.

Quelques chiffres :

La Salmson 2300 S à un moteur de 4 cylindres en ligne à 2 arbres à cames de 2320ccm.
Sa puissance est de 110 CH et elle atteint une vitesse de 175 km/h.

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21 décembre 2009

La Salmson 2300 S coupé (Retrorencard)

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