24 mars 2010

La Gordini type 17S sport de 1953 (Cité de l'Automobile Collection Schlumpf à Mulhouse)

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Pour histoire :

Cette barquette illustre parfaitement le pratiques classiques chez Gordini. En effet , elle est née monoplace en 1947 et a participé à 18 Grands Prix avec une belle victoire au grand prix de Reims le 6 juillet (coupe petites cylindrées).
Maitre des petites cylindrées, Amédée Gordini remporte un grand nombre de victoires de classe. Elle à été transformée en 1953 en barquette et a couru ensuite en formule sport à 19 reprises dont les Mille Miglia ou elle fini 2ème de sa classe en 1954, les 24h du Mans , le Tour de France Auto, etc ... Belle carrière !

Quelques chiffres :

Son moteur de 4 cylindres développe 134 CH ce qui permet une vitesse de pointe de 200 km/h.

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02 mars 2010

La Simca/Gordini biplace sport type 5 de 1937 (Cité de l'Automobile Collection Schlumpf à Mulhouse)

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Pour Histoire :

Beau palmarès pour cette petite Gordini avec notamment une impressionnante série de records dont celui des 48 Heures à 103Km/h de moyenne.

Quelques chiffres :

Elle a un moteur 4 cylindres de 570 ccm qui développe 23 CH
Vitesse maximum 125 Km/h

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