01 mai 2010

La Fiat 125 de 1968 (23ème Salon Champenois du véhicule de collection)

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13 avril 2010

La Fiat 126 Bis (Troyes)

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06 avril 2010

La Fiat type 52B torpedo de 1918 (Cité de l'Automobile Collection Schlumpf à Mulhouse)

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Pour histoire :

Robuste et faciles d'entretien, la Fiat type 52 fût fabriquées à 1198 exemplaires . Ell dispose d'un moteur 4 cylindres de 2816 ccm. Celui-ci développe 26 CH de puissance et permet à l'auto d'atteindre une vitesse de pointe de 70 km/h.

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31 mars 2010

La Fiat 500 L (4ème Fête Autorétro étang d' Ohnenheim)

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21 mars 2010

La Fiat 500 de 1970 (33ème Internationales Oldtimer-Meeting Baden-Baden)

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17 mars 2010

La Fiat 126 CC zero cabriolet (23ème Salon Champenois du véhicule de collection)

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Si quelqu'un à plus d'infos sur ce modèle qu'il n'hésite pas !

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15 mars 2010

La Fiat 508 balilla cabriolet de 1936 (23ème Salon Champenois du véhicule de collection)

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Pour histoire :

Présentée officiellement à la presse au printemps 1932 (Salon de l'Automobile de Milan) elle fût construite de 1932 à 1937 à 113 145 exemplaires (toutes versions ).
En 1932 Fiat répond à la solide concurrence de l'Opel P4.
La balilla offre grâce à un agencement astucieux de la place pour toute une famille, ce qui fût sont succès auprès de la clientèle italienne (12 400 exemplaires vendue auprès des 6 premiers mois).
La Balilla existe en plusieurs versions : la berline deux portes (Balilla Berlina), la version roadster (Balilla Spider) , une version commerciale (Ballila Camioncino), une version torpédo, une version coach et une version cabriolet.

Quelques chiffres :

Son moteur 4 cylindres de 995 ccm développe 20CH à 3400t/min. Elle atteint une vitesse de 80km/h et consomme 8 à 9 L/100. Son prix de vente était de 10 800 Lires.
Sa côte actuelle en version cabriolet peut atteindre 13 000 €.


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24 février 2010

La Fiat 508 balilla sport spider (4ème Fête Autorétro étang d' Ohnenheim)

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