29 septembre 2010
La Triumph TR4A IRS (1965-1968)(8ème Rohan-Locomotion)
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27 septembre 2010
La Jensen Interceptor MKII (1969-1971)(Fegersheim)
ça fait au moins 15 ans que j'attends d'en croiser une !
Ce week end j'avais 30 min devant moins alors je me suis dit hop va faire un tour du coté le Lipsheim (à 5min) il y a une grosse bourse et à environs 2 kms de Lipsheim Bouchons !!! Il y avait tellement de monde qui voulait y aller que j'ai dû rebrousser chemin :(
J'ai juste eu le temps de photographier cette Jensen ! :)
25 septembre 2010
La Bugatti type 57 coach Labourdette de 1936 (Cité de l'Automobile Collection Schlumpf à Mulhouse)
24 septembre 2010
La Mercedes 280 SL pagode de 1971 (34ème Internationales Oldtimer meeting de Baden-Baden)
23 septembre 2010
La Georges Richard tonneau poney série E de 1897 (Cité de l'Automobile Collection Schlumpf à Mulhouse)
23 septembre 2010
La Gordini type 23S sport de 1953 (Cité de l'Automobile Collection Schlumpf à Mulhouse)
22 septembre 2010
L' Alfa Romeo alfetta 1.6 (1975-1983)(23ème Salon Champenois du véhicule de collection)
21 septembre 2010
L' Alfa Romeo 8C 2.9 type A coach de 1936 (Cité de l'Automobile Collection Schlumpf à Mulhouse)
Pour histoire :
C'est grâce à son moteur , un 8 cylindres de 2904 ccm qui développe 220 CH et qui permet une vitesse de pointe de 220 km/h que Brivio aux Mille Miglia mène la course avec 14 minutes d'avance lorsqu'il est victime d'une panne d'éclairage. Il passera pourtant la ligne d'arrivée en tête avec ... 32 secondes d'avance.
Superbe auto .
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