14 octobre 2013

Lotus elan convertible (1989-1995)(32ème Bourse d'échanges de Lipsheim)

Lotus elan convertible (1989-1995)(32ème Bourse d'échanges de Lipsheim) 01

Lotus elan convertible (1989-1995)(32ème Bourse d'échanges de Lipsheim) 02

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28 mai 2013

Lotus six roadster (Retrorencard mai 2013)

Lotus six roadster (Retrorencard mai 2013) 01

Lotus six roadster (Retrorencard mai 2013) 02

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22 mai 2013

Lotus elise SIII (Retrorencard mai 2013)

Lotus elise SIII (Retrorencard mai 2013) 01

Lotus elise SIII (Retrorencard mai 2013) 02

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14 novembre 2012

Lotus eclat (1975-1982)(Rencard Burger King septembre 2012)

Lotus eclat (1975-1982)(Rencard Burger King septembre 2012) 00

Lotus eclat (1975-1982)(Rencard Burger King septembre 2012) 01

Lotus eclat (1975-1982)(Rencard Burger King septembre 2012) 02

Lotus eclat (1975-1982)(Rencard Burger King septembre 2012) 03

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30 mai 2012

Lotus elan SE (M100)(1990-1992)(Retrorencard mai 2012)

Lotus elan SE (M100)(3855 ex)(1990-1992)(Retrorencard mai 2012) 01Lotus elan SE (M100)(3855 ex)(1990-1992)(Retrorencard mai 2012) 02

Produite à seulement 3 855 exemplaires entre 1990 et 1992. On notera la présence d'une conduite à gauche qui est très rare sur ce modèle .

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01 mai 2012

Lotus six roadster de 1955 (Retrorencard mars 2012)

Lotus six roadster de 1955 (Retrorencard mars 2012) 01Lotus six roadster de 1955 (Retrorencard mars 2012) 02

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28 janvier 2012

La Lotus elise roadster (Alsace Auto Retro Bartenheim 2011)

Lotus elise roadster (Alsace Auto Retro Bartenheim 2011) 01Lotus elise roadster (Alsace Auto Retro Bartenheim 2011) 02

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22 novembre 2011

La Lotus super seven (Retrorencard avril 2011)

Lotus super seven (Retrorencard avril 2011) 01Lotus super seven (Retrorencard avril 2011) 02

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09 mai 2011

La Lotus omega de 1992 (Rencard Vigie mai 2011)

Lotus_omega_de_1992__Rencard_Vigie_mai_2011__01Lotus_omega_de_1992__Rencard_Vigie_mai_2011__02

Pour histoire :

La Lotus omega fût produite de 1990 à 1993 à seulement 950 exemplaires (dont 284 en badgés Vauhxall Lotus Carton) . De ses 950 exemplaires il n'y en eu que 59 livrés en France . Autant dire que de nos jours elle est devenue très très rare vu que quelques exemplaires ne sont sûrement plus en état de rouler ! En effet Opel fît appel à Lotus pour transformer sa grosse berline en avion de chasse ... La Lotus Omega eu la distinction de "berline la plus rapide au monde" .

Sous le capot se cache un moteur 3.6 L biturbo qui développe 376 CH (autant qu'une Porsche 993 turbo) autant dire que c'est plutôt pimenté ! Le 0 à 100 en 5 sec 8 et une vitesse max avoisinant les 284 km/h .

C'est la deuxième Lotus Omega que je vois de toute ma vie . La première avait 200 000 kms , et celle si moins . Alors je me suis renseigné via son propriétaire qui m'a tout simplement dit qu'à l'époque sont ex propriétaire en avait 2 ! De quoi rêver ...

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