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The gégé blog
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10 avril 2010

L' Audi 920 gläser cabriolet de 1938 (33ème Internationales Oldtimer-Meeting Baden-Baden)

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Pour histoire :

Les ingénieurs d'Auto union reprirent le concept du moteur à moindre frais Horch (un 8 cylindres raccourci en 6).
L' Audi 920 fût commercialisée de 1938 à 1940 à environs 1200 exemplaires.
Celle-ci est disponible en deux versions, une version limousine à six vitres et une version cabriolet.
Le prix de la 920 n'est pas trop élevé (entre 7600 et 8750 Reichsmark).
Elle dispose d'une motorisation 6 cylindres de 3281 ccm qui développe 75 CH.

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24 janvier 2010

L' Audi 80 L de 1975 (7 ème Rohan Locomotion à Saverne)

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8 janvier 2010

L' Audi R8 (Rencard de la Vigie)

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2 décembre 2009

L' Audi 100 LS (28 ème bourse d'échange de Lipsheim)

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6 novembre 2009

L' Audi quattro (Rencard de la Vigie)

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29 juin 2009

L' Audi quattro (RegioMotoClassica 2009)

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19 juin 2009

L'Audi coupé S (RegioMotoClassica 2009)

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15 juin 2009

L' Audi 80 1.6 L 1974 (RegioMotoClassica 2009)

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29 mars 2009

L' Audi R8

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